Blog Magno Pires: MARCOS SILVA: "O TREM EM USO NO METRÔ DE TERESINA FOI UMA SOLUÇÃO SÁBIA DO ENGENHEIRO ALBERTO SILVA"

BIOGRAFIA DO AUTOR

Nasceu na fazenda Monte Alegre, propriedade da família no município de Batalha, Piauí. Em 1954, transferiu-se para Teresina, capital do Estado, onde frequentou o primário e o ginasial. Em 1964 viajou para Recife onde cursou Ciências Jurídicas e Sociais na tradicional Faculdade de Direito da Universidade Federal de Pernambuco. Posteriormente, formou-se em Administração de Empresas na Faculdade de Administração de Olinda, Pernambuco.

Membro (aposentado) da Advocacia Geral da União - AGU, servindo na Consultoria Jurídica do Ministério das Comunicações, na qualidade de assistente jurídico. Advogado militante e consultor jurídico-empresarial de grandes empresas.

Presidente, por dois períodos consecutivos, da Associação das Empresas de Assessoria, Consultoria e Planejamento empresarial do Nordeste - ASSEMP, com atuação da Bahia ao Maranhão. Membro da ANAJUR - Associação Nacional dos Assistentes Jurídicos, da Ordem dos Advogados do Brasil - secção de Pernambuco e da Associação de Imprensa de Pernambuco - AIP.

TRABALHOS PUBLICADOS

:: “O Piauí no Nordeste” – novembro/77;

:: “As dificuldades com a crise do petróleo” – outubro/77;

:: “Tratamento preferencial para o Piauí” – maio/79;

:: “Ministro Petrônio Portella” – março/83;

:: “Promessas e Protestos” – setembro/85;

:: “Transição com Transição” – outubro/92;

:: Reconhecimento I,II,III” – março/93;

:: “Legado” – janeiro/94;

:: “Campo político, município de Olinda” – 75, em conjunto com três (3) colegas – ADESG;

:: Colaborador do Caderno Especial do Diário de Pernambuco sobre os vinte (20) anos da SUDENE, com o trabalho “FINOR – Orçamento não será cumprido”, publicado em 20 de dezembro de 1979;

:: Diversos trabalhos publicados no jornais “Diário de Pernambuco” e “Jornal do Commércio”, abordando temas regionais;

:: Colaborador dos jornais “Diário de Pernambuco”; “Jornal do Comércio”, de Recife; “O Dia”; “O Estado”, de Teresina-PI e “Diário do Povo”, de Teresina-PI;

:: Reforma do Estado (1998);

:: Mão Santa será reeleito (1996);

:: Desabrochar das Rosas (1996);

:: Magno Pires em charge e verso (2000);

:: Reforma da Previdência (2000).

PRONUNCIAMENTOS REALIZADOS

:: “Adaptação às Normas Institucionais”, no Conselho Deliberativo da SUDENE – Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste – representando o Excelentíssimo Senhor Governador do Estado do Piauí – Dr. Dirceu Mendes Arcoverde;

:: “Em Defesa do Piauí”, outro pronunciamento no Conselho Deliberativo da SUDENE – Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste – representando o Excelentíssimo Senhor Governador do Estado do Piauí – Dr. Djalma Martins Velloso;

:: “Tratamento e Medidas Excepcionais para o Piauí” – pronunciamento no Auditório da Associação Industrial do Piauí, no lançamento do trabalho: “Tratamento preferencial para o Piauí”;

:: “O trabalho Piauí: oportunidade de investimentos”, publicado no Diário de Pernambuco, em 14 de agosto de 1976 e foi transcrito no Diário do Congresso Nacional, em 10 de setembro de 1976.

SOBRE O AUTOR

:: O Piauí existe, é um Estado vencedor e progressista, altaneiro, falando grosso e dando banca! E isto ele só está conseguindo graças aos esforços do seu povo e dos seus líderes dirigentes. Graças a homens de boa vontade como o confrade Magno Pires. Deus que os abençoe.

Jornalista José Gonçalves de Oliveira
Jornal do Comércio, Recife
10/novembro/79

:: MAGNO PIRES ALVES FILHO revela-se um espírito admiravelmente inteligente e claro, não porque tenha sido generoso (e até caridoso para comigo), mas porque situou muito bem a nossa realidade brasileira de hoje.

Profº. Nilo Pereira
Presidente da Academia Pernambucana de Letras - APL
Escritor, jornalista, político, dep. estadual, secretário de governo
de Agamenon Magalhães

:: Por fim, só discordo de você em um ou outro ponto, secundários. Importa, acima deles, nossa amizade e minha admiração pelo seu talento e por seu inabalável patriotismo.

Dep. Felipe Mendes

:: MAGNO PIRES vale uma das mais nobres e aprimoradas inteligências que o Piauí confiou à imprensa do Recife, projetado por sua interpretação séria dos problemas nacionais de maior evidência.

Profº. Arimatéia Tito Filho
Presidente da Academia Piauiense de Letras – APL

:: O Consultor de Empresas, Magno Pires, considera um acinte a decisão tomada pelo Conselho Deliberativo da SUDENE de adiar a sua reunião mensal. Para ele, as discussões do Conselho não podem parar por causa do emendão.

Jornalista Cláudio Castanha
Jornal do Comercio, Recife, 31/08/91

:: "Escreve com a obstinação de um nordestino que persegue o melhor para a sua gente. Magno é fiel á região". Diz Edmundo Moraes, no “Orelha”.

Waldinar Maio Leite
Membro da Academia Pernambucana de Letras
Diário de Pernambuco

:: MAGNO PIRES, inteligente, irrequieto e destemido, ao concluir o antigo curso ginasial, rumou com destino ao Recife. Ali, fez o curso científico e em seguida ingressou na Faculdade de Direito da Universidade Federal de Pernambuco, Bacharel em Direito, o Magno não parou. Fez nova investida e desta feita, ingressou na Faculdade de Administração de Olinda, pela qual também é formado.

Dr. Carlos Magno Nunes de Almeida
Juiz de Direito

sábado, 26 de junho de 2010

MARCOS SILVA: "O TREM EM USO NO METRÔ DE TERESINA FOI UMA SOLUÇÃO SÁBIA DO ENGENHEIRO ALBERTO SILVA"

E-mail enviado por Marcos Silva ao Blog Magno Pires

     Metrô de Teresina:VLT( Veiculo leve sobre trilhos)
     É o unico trem de passageiros diesel com tração Hidrodinâmica em uso efetivo no Brasil(similar a um carro com câmbio automático de comando eletrônico), Embora os elétricos - Metro de S.Paulo, Rio, Recife, Belo Horizonte etc, sejam mais rápidos e sofisticados, são uma solução que somente se justifica em linhas com alta densidade de tráfego, visto que as percas de energia elétrica ao longo da linha com poucos trens são elevadas e tornariam a opção mais cara que o gasto com combustível a diesel.
     O trem em uso no metrô de Teresina, foi uma solução sábia, do engenheiro Alberto Silva diante da realidade econômica do Piaui e é sonho nas principais capitais do Nordeste. A lotação do trem completo corresponde 'a lotação de dez ônibus urbanos, o tempo de uma viagem do Dirceu 'a estação Alberto Silva é de 35 minutos, incluindo 9 paradas e este tempo ainda será reduzido com os novos investimentos que serão realizados na linha.

.

Fale com Magno Pires

QUEM SOU EU

FOTOS HISTÓRICAS

BIOGRAFIA DO AUTOR

LIVROS PUBLICADOS

SITES FAVORITOS

ESCRITORES PREFERIDOS

FORMAÇÃO ACADÊMICA

DIPLOMAS, CERTIFICADOS, ...

TRABALHOS PUBLICADOS

PRONUNCIAMENTOS REALIZADOS

MEMBRO DE ACADEMIAS

MEMBRO DE ASSOCIAÇÕES

SOBRE O AUTOR

ARQUIVO DO BLOG

PESQUISAR

Quantos livros de literatura você lê por ano?

sábado, 26 de junho de 2010

MARCOS SILVA: "O TREM EM USO NO METRÔ DE TERESINA FOI UMA SOLUÇÃO SÁBIA DO ENGENHEIRO ALBERTO SILVA"

Nenhum comentário:

Postar um comentário